Catamaran ÉCAUXSHIP24
Phase de conception
Longueur hors tout : 23,95 m
Largeur : 10,20 m
Creux sur quille : 2,45 m
Tirant d’eau : 1,70 m
Tirant d’air : 34,50 m
Déplacement lège : 25,00 t
Déplacement en charge : 95,00 t
Port en lourd : 70,00 t
Surface des ailes : 2 x 195 m2
Jauge brute : 131 UMS
Équipage : 3 à 6 membres
Matériaux de construction :
Aluminium & composites
Propulsion auxiliaire : en phase
d’étude
Caboteurs à voiles
Ce projet “made in Normandie” est le fruit d’une rencontre entre plusieurs acteurs de la néo-filière du transport maritime à la voile. Face au constat qu’il n’existe pas actuellement ou dans un futur proche de navire répondant à notre cahier des charges, nous avons décidé de nous unir afin de faire émerger un nouveau type de voilier-cargo capable de répondre aux enjeux économiques et environnementaux actuels.
Pour le développement du cabotage européen à la voile
Il s’agira d’explorer toutes les opportunités d’usage : du tramping entre ports français et ports européens jusqu’à l’exploitation du navire sur des lignes régulières transmanche. La modularité de la plateforme de travail et l’adaptabilité du gréement et des appendices de structure permettront d’affecter le navire sur différentes lignes ou missions.
Un navire économe, propre et polyvalent
L’objectif premier de ce projet est de concevoir un voilier économe, simple, fonctionnel et polyvalent, pouvant accéder facilement sans assistance aux ports secondaires de France et d’Europe. Ce navire sera la tête de série pour les porteurs de projets qui souhaitent s’engager dans la décarbonation des moyens de transport maritime.
Notre engagement pour un transport soutenable s’accompagnera d’un travail de mise en relation, de sensibilisation et d’information.
Prochaines étapes
